当地时间2月9日，据AIS船舶信息系统显现，东大最大的综合性海洋渔业科考船“蓝海”101号自南海向东行进，于2月9日当天穿过巴拉望岛以南方向的巴拉巴克海峡进入苏禄海履行科学考察使命，这一飞行活动恰逢东大水兵舰艇编队2月初，自北向南穿过民都洛海峡和巴西兰海峡，在菲律宾所谓“内水航道”进行海上自在巡飞举动。

  因而，外界共同认为这次举动其实便是东大对菲律宾单方面“虚空出牌”，目的经过所谓国内法来封闭南海于西太平洋之间的海上通道的回应。

  自上一年年末以来，菲律宾当局先后修订和公布了多项有关海上通道安全和群岛水域区分办理的所谓国内法，继而为其饯别美方的南海进出航线约束战略奠定根底。菲律宾方面还特意将巴西兰海峡、纳苏巴塔海峡、巴拉巴克海峡以及民都洛海峡列为所谓群岛海道的中心区域，要求途经上述海上通道的舰船和商船都必须事前布告菲当局，并施行无害经过。继而经过这一种方法来约束东大船舶进出上述水道。

  不过，经过东大最近几回举动来看，菲律宾当局的所谓群岛水道办法并未对东大海上船舶的正常飞行形成影响，咱们正真看到除掉近期水兵编队在菲律宾内水正常飞行外，此次，“蓝海”101号从巴拉巴克海峡进入苏禄海后一向紧贴巴拉望岛东部海岸飞行，现在已确认进入民都洛海峡南侧通道入口处，这一动作意味深长。

  一方面正所谓“兵马未动粮草先行”，海洋渔业开发首要要对海洋环境和渔业资源进行勘察，而“蓝海”101号在苏禄海飞行，意味着未来东大渔船将蜂拥苏禄海进行海洋渔业捕捉，这一招真可谓是不按常理出牌的高着儿。

  另一方面，“蓝海”101号带着有先进的水下勘探和海底勘察设备，可认为潜艇活动进行先期水下勘察，这在某种程度上预示着东大的潜艇部队将前进苏禄海履行战术使命。

  难怪近期马尼拉现已乱成一锅粥，这一种原因是菲律宾方面临当时局势的误判，另一方面，一旦渔船和潜艇势如破竹，菲律宾一切策略都将竹篮打水一场空。当地时间2月9日，据彭博社报导称，美方对菲律宾当时的境况感到担忧，若无法有用施行对冲，菲律宾这次费事可就太大了，必将“永无宁日”。